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遼寧清潔生產審計發布現在，轎車已成為許多人每天不可或缺的出行東西。據不完全統計，僅2016年，我國私家轎車擁有量已達1.65億輛，且仍保持著較快的增速。可是，我國的交通事故率卻一貫居高不下。資料閃現，我國每年發生的交通事故跨越50萬起，因交通事故致死的人數跨越10萬，穩居世界第一位。可是，不容忽視的是，每10起交通事故的受害者中就有一個是兒童，重視兒童搭車安全火燒眉毛。
跟著消費安全意識的不斷提高，兒童搭車安全已越來越遭到社會、家庭的高度重視，兒童安全座椅作為兒童搭車安全的一道保證防地，已成為時下轎車用品中的寵兒。每個有寶寶的家庭在購買轎車時，都第一時間購買一個安全座椅。購買轎車用兒童安全座椅也相當于為寶寶購買了一份搭車出行的“安全穩妥”。現在，上海、深圳、山東、杭州、南京等省市相繼出臺法規文件，規則兒童搭車出行有必要運用安全座椅。可是，何種兒童安全座椅產品才真的可以保證兒童的搭車安全呢？
遼寧清潔生產審計發布據譜尼查驗轎車檢測領域專業人士介紹，現在的兒童安全座椅商場較為紊亂，商場上既有標識契合歐洲ECE R44/04（兒童安全防備體系）的價格達數千元的高檔兒童安全座椅，也有小型汽配商場上價格百十元的一般產品。
可是，在針對部分市售轎車兒童安全座椅檢測時發現，單個產品仍存在頭部移位超支、部件開裂、鎖止設備失效、警示和說明缺失或有誤以及有毒有害物質超支等問題。一起，部分轎車兒童安全座椅產品存在體重組和年歲組界定不明、標識不清或說明書難以了解等問題，很簡單構成消費者過失選購、設備和運用。
上述問題均可能導致交通事故時，兒童安全座椅不只未能維護兒童安全，反而構成更為嚴重的兒童損害。據日本警察廳與日本主動車聯盟于2013年的調查結果閃現，6歲以下兒童乘員正確運用安全座椅的重傷和死亡率為0.57%，過失運用安全座椅的重傷和死亡率為3.05%，不運用安全座椅的重傷和死亡率為2.19%。
遼寧清潔生產審計發布譜尼查驗特此提示各位寶爸寶媽們，在選購選用兒童安全座椅時，應盡量挑選契合我國國標GB 27887-2011《機動車兒童乘員用捆綁體系》或其他國家、區域規范的合格產品。其次，應根據家庭運用車輛的類型挑選合適的安全座椅類型。
現在，在我國市售的兒童座椅大多依照兒童體重進行分組出售，一起附有年歲參看，例如0-13KG適用范圍的0+組產品較為適合1-12個月的寶寶，9-18KG適用范圍的1組產品較為適合9個月到4歲的寶寶等。可是，因為寶寶的個體發育不一致，所以就算同齡階段的寶寶，可能也無法運用相同的產品，所以最好的方法是帶著孩子去實體店試用后再購買。
PONY譜尼查驗專注于轎車零部件檢測效力領域，坐落華東區檢測基地的轎車安全帶及兒童安全座椅磕碰實驗室可為您供應兒童安全座椅檢測效力。兒童安全座椅查驗首要針對兒童安全座椅制品的動態磕碰實驗以及構成部件的強度實驗，遼寧清潔生產審計發布經過查驗來判別兒童安全座椅在查驗中對兒童假人的維護是否抵達規范要求，以及構成部件是否在規范規則要求范圍內。
此文章由遼寧清潔生產審計發布。
